Канат ГОСТ 3063-80 – стальной канат одинарной свивки типа ТК конструкции 1х19(1+6+12).
1. ГОСТ 3063-80 распространяется на стальной канат одинарной свивки с точечным касанием проволок в канате типа ТК.
2. Канат ГОСТ 3063-80 подразделяется по признакам:
по назначению: грузовые — Г;
по механическим свойствам марок: ВК, В, 1;
по виду покрытия поверхности проволок в канате: из проволоки без покрытия, из оцинкованной проволоки в зависимости от поверхностной плотности цинка: С, Ж, ОЖ;
по направлению свивки: правой, левой — Л;
по способу свивки: нераскручивающиеся — Н, раскручивающиеся;
по степени крутимости: малокрутящиеся — МК;
по точности изготовления: нормальной, повышенной — Т;
по степени уравновешенности: рихтованные — Р, нерихтованные.
Трос грозозащитный ТК 50, ТК 70 (грозотрос) ГОСТ 3063-80
В качестве грозотроса на воздушных линиях электропередач широко применяются стальные канаты ГОСТ 3063-80. В соответствии с Правилами установки электроустановок (ПУЭ) в качестве грозозащитных тросов следует, как правило, применять стальные канаты, изготовленные из оцинкованной проволоки для особо жестких агрессивных условий работы (ОЖ) и по способу свивки нераскручивающиеся (Н) сечением не менее:
35 мм2 — на воздушных линиях электропередач 35 кВ без пересечений;
35 мм2 — на воздушных линиях электропередач 35 кВ в пролетах пересечений с железными дорогами общего пользования и электрифицированными в районах по гололеду I-II;
50 мм2 — в остальных районах и на воздушных линиях электропередач, сооружаемых на двухцепных и многоцепных опорах (ТК50);
50 мм2 — на воздушных линиях электропередач 110-150 кВ (ТК50);
70 мм2 — на воздушных линиях электропередач 220 кВ и выше (ТК70).
Грозотрос ТК 50, ТК 70 изготавливают сечением от 50 до 70 мм из стальных оцинкованных проволок.
Достоинствами указанных грозотросов является повышенная стойкость к воздействию импульса тока молнии (молниезащита), а также меньшее относительное удлинение, что исключает его существенное провисание в процессе эксплуатации. Грозозащитный трос ТК 50, ТК 70 сохраняет работоспособность даже в районах с повышенными значениями вероятности сильных грозовых разрядов в течение гарантийного срока эксплуатации.
